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Serviços - Tóquio – O ex-presidente da Nissan e Renault, o brasileiro Carlos Ghosn, assistiu nesta quinta-feira (23), a primeira audiência preliminar de seu julgamento, onde sua defesa procurou falar com os promotores sobre pontos discordantes em suas acusações.

Air Freight - Ghosn, de 65 anos, se apresentou por volta das 9h30 (hora local) no Tribunal de Distrito de Tóquio, vestido de terno escuro e gravata e acompanhado por quatro de seus advogados, entre eles o responsável por sua defesa, Junichiro Hironaka.

D-Log 21 anos - Na reunião – fechada à imprensa -, participaram um juiz, os promotores, Ghosn, sua defesa e um intérprete, e durou cerca de 30 minutos, segundo detalhes divulgados pela emissora pública “NHK”.

Desembaraço Aduaneiro - Entre outros pontos, os advogados de Ghosn pediram que os promotores revelassem suas provas o mais rápido possível, disse a mídia.

Contato D-Log - Ghosn é acusado de ocultar às autoridades financeiras do Japão parte das compensações econômicas acordadas com a Nissan e de abusar da confiança da companhia japonesa em usar fundos corporativos para fins pessoais e realizar transações não comerciais para ela.

Parceiros - No total, pesam quatro acusações formais sobre o ex-diretor.

Aéreo - O advogado de Ghosn, Junichiro Hironaka, disse após a audiência que espera “acelerar o processo”, segundo declarações divulgadas pela agência de notícias “Kyodo”.

Transporte de Carga Aérea - Hironaka deseja que o processo de pré-julgamento seja concluído na próxima primavera (no Japão).

Operador Logístico - Em entrevista coletiva posterior, o vice-promotor de Tóquio, Shin Kukimoto, disse que é “extremamente difícil” prever quando começará o primeiro julgamento.

Customs Clearance - “Pretendemos fazer tudo o mais rápido possível. Há muitos pontos a serem discutidos e há muitas opções a serem escolhidas para o julgamento”, acrescentou Kukimoto.

Operador Logístico de Carga - Ghosn se encontra atualmente em liberdade sob fiança, mas o caso levou-o à prisão preventiva em duas ocasiões.

Operador Logístico - O ex-diretor e sua defesa rejeitam as acusações. EFE

Fonte: https://exame.abril.com.br/negocios/ghosn-participa-da-primeira-audiencia-preliminar-antes-de-seu-julgamento/


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The Shed (Nova York)

Customs Clearance - Inaugurado em abril deste ano, o museu colado ao parque High Line magnetiza os olhares com sua fachada futurista – o projeto é do escritório de arquitetura Diller Scofidio + Renfro em parceria com o Rockwell Group.

Operador Logístico - Ao custo de US$ 550 milhões, o complexo de oito andares tem como objetivo patrocinar a elaboração de novas obras de arte de todas áreas. São bem-vindos tanto rappers quanto pintores, tanto artistas que fazem performances quanto dançarinos e escritores.

News - Até 2 de junho, o espaço exibe duas instalações imersivas do pintor alemão Gerhard Richter em parceria com os compositores Steve Reich e Arvo Pärt. theshed.org

The Shed, em Nova YorkDivulgação

Louvre Abu Dhabi (Emirados Árabes)

Marítimo - Pelo direito de montar uma franquia do Louvre na capital dos Emirados Árabes Unidos a monarquia árabe desembolsou ‎€ 400 milhões. Sim, trata-se de uma franquia artística que resulta da decisão do país que se ergueu com o dinheiro do petróleo em se transformar em um polo artístico global.

Operadores Logísticos - Somando as parcerias firmadas com dezesseis outras instituições e museus franceses, que envolvem desde orientações até empréstimos, o investimento total do governo chega a ‎€ 974 milhões. O acordo com o Louvre vale por 30 anos e seis meses e prevê o empréstimo de obras de arte por dez anos e a exibição de mostras temporárias por quinze anos.

Operadores Logísticos - Inaugurada no final de 2017, a filial foi projetada pelo arquiteto francês Jean Nouvel. Mesmo de longe, chama atenção por sua gigantesca cúpula de aço inoxidável e alumínio formada por cerca de 8 mil estrelas entremeadas. louvreabudhabi.ae


Louvre Abu DhabiDivulgação

Museu Nacional do Qatar

Transporte de Carga Aérea - Mais um museu que nasceu nas pranchetas do arquiteto francês Jean Nouvel, que se valeu da rosa do deserto, encontrada nas regiões áridas do Catar, como inspiração. Aberto ao público em março de 2019, o complexo tem como objetivo “dar voz ao patrimônio do Qatar enquanto celebra seu futuro”, conforme diz o comunicado distribuído na época da inauguração.

Operador Logístico Brasil - A novidade se divide em três áreas. Uma delas aborda o período geológico que antecedeu ao dos humanos que habitam a península. Outra apresenta a vida no Qatar e uma terceira rememora a construção da nação. Objetos raros não faltam, a exemplo do Tapete de Pérolas de Baroda, confeccionado em 1865 com cerca dois milhões de pérolas naturais. qm.org.qa


Museu Nacional do QatarDivulgação

Susch (Zernez, Suíça)

Site desenvolvido pela Lima & Santana Propaganda - Inaugurado em janeiro deste ano, é o resultado da iniciativa de uma das mais importantes colecionadoras de arte da Polônia, a Grazyna Kulczyk (ela é tida também como a mulher mais rica daquele país). O museu de 1500 metros quadrados criado por ela fica numa cidade remota nos alpes suíços e ocupa o que sobrou de um mosteiro erguido no século XII.

Rodoviário - Voltado para a arte contemporânea, dispõe de obras permanentes de artistas como a escultora polonesa Magdalena Abakanowicz, promove exposições temporárias e também residências artísticas. muzeumsusch.ch


Susch (Zernez, Suíça)Divulgação

Zeitz MOCAA (Cidade do Cabo, África do Sul)

Operador Logístico de Carga - Em funcionamento desde o final de 2017, é o maior museu dedicado à arte contemporânea da África e sua diáspora. Ocupa um antigo silo de grãos da altura de um prédio de dezenove andares que foi construído em 1921 – a repaginação coube ao escritório de arquitetura britânico Heatherwick.

Operador Multimodal de Carga - Ao custo de quase US$ 40 milhões, a reforma poupou as formas arredondadas da base do antigo silo e incluiu na estrutura dezenas de vidraças chamativas. Além de galerias de arte o complexo tem um jardim de esculturas no rooftop, áreas de conservação e armazenamento de acervo avançadas, livraria, restaurante, bar e diversas áreas de leitura. https://zeitzmocaa.museum


Zeitz MOCAA (Cidade do Cabo, África do Sul)Divulgação

Lego House (Billund, Dinamarca)

Desembaraço Aduaneiro - Criado pela marca de brinquedos com o claro objetivo de aumentar o engajamento de seus consumidores, sejam eles pequenos ou adultos, virou o principal cartão-postal da cidade.

News - Inaugurado em 2017, foi projetado pelo escritório dinamarquês BIG (Bjarke Ingels Group), que conseguiu dar a impressão de que se trata de um complexo erguido com aquelas peças de montar da marca em escala gigantesca.

Customs Clearance - Dentro há 25 milhões das peças pequenas. Cerca de 6,3 milhões delas foram usadas para construir uma árvore de 15 metros de altura. legohouse.com


Lego HouseDivulgação

Fonte: https://exame.abril.com.br/estilo-de-vida/6-novos-museus-ao-redor-do-mundo-que-valem-a-viagem/


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Aéreo - Um pouco de silêncio. Às vezes é tudo o que queremos. Seja em um voo de dez horas com um bebê chorando, seja quando tentamos dormir com alguém roncando no quarto ao lado no hotel, a promessa de fones de ouvido que cancelam o barulho é algo que provavelmente chama a atenção dos viajantes.

Transporte Aéreo de Animais - Mas eles valem a pena? Esses fones de ouvido muitas vezes são caros e, para algumas pessoas, não merecem tanta fama.

Contato D-Log - Passei a maior parte dos últimos cinco anos viajando, fazendo dezenas de voos e pegando vários trens e, como alguém que analisa fones de ouvido que cancelam ruídos há ainda mais tempo, posso definitivamente dizer “talvez”.

Como (e quando) esses fones funcionam

Customs Clearance - Os chamados fones de ouvido com cancelamento de ruídos ativos usam processamento eletrônico para analisar o som ambiente e tentar gerar o “som oposto”. O resultado é menos ruído em geral.

Empresa de Logística em São Paulo - Imagine as ondas do mar. Há a parte alta, a crista, e a parte baixa, a calha. Se você combinasse a altura positiva da crista e a profundidade negativa da calha, o resultado seria um mar calmo. Ou, para os que gostam de matemática, se você adicionar + 1 e -1, obterá 0. Isso é essencialmente o que esses fones fazem. Adicione calhas às cristas e cristas às calhas. Exceto que, em vez de ondas do mar, são ondas sonoras.

Trabalhe na D-Log - Esses fones não são perfeitos. Eles não “criam” o silêncio nem são capazes de eliminar o ruído. As cristas e calhas não se cancelam perfeitamente. Os melhores fones de ouvido com cancelamento de ruídos simplesmente reduzem o barulho e funcionam melhor com sons de baixa frequência. Assim, um zumbido alto é um zumbido mais silencioso. Um zumbido de avião é um zumbido mais silencioso de avião. Eles também não funcionam bem para todos os sons. Em frequências mais altas, como a da faixa vocal humana e superior, os fones de ouvido pouco fazem, se é que fazem alguma coisa. Portanto, se sua esperança é bloquear os gritos do bebê no assento 15C, você se deu mal. Os sons rápidos e transitórios, como uma batida de porta ou de palmas, também não são eficazmente obstruídos.

Aéreo - O que talvez seja ainda mais frustrante é que nem todos os fones de ouvido com cancelamento de ruídos funcionam da mesma maneira. O melhor reduz muito barulho, o pior reduz pouco ou nada. Pelas especificações, não há como saber qual é qual.

Trabalhe na D-Log - Dois conjuntos de fones podem afirmar que reduzem a mesma quantidade de ruídos, mas acabam funcionando de modo completamente diferente. Somente o teste, idealmente com medidas objetivas, pode mostrar a diferença.

Fones de ouvido: aparelhos que cancelam ruído valem a pena?The New York Times

Trabalhe na D-Log - Os fones de ouvido com cancelamento de ruídos exigem uma bateria para funcionar. Os fones com isolamento de ruídos, que não têm uma parte eletrônica e que, portanto, podem ser muito mais baratos, funcionam criando um isolamento dentro de seu canal auditivo para bloquear o ruído. Basicamente, eles são como tampões de ouvido, mas com fones. Se você conseguir um bom isolamento, eles funcionam razoavelmente bem.

Parceiros - Mas comprar um bom isolador pode ser um desafio, uma vez que os ouvidos são diferentes e nem todos os fones vão caber corretamente. E, mesmo se você conseguir um bom, os fones de ouvido que isolam ruídos não serão capazes de bloquear sons de baixa frequência, e o mesmo acontece com os melhores fones com cancelamento de ruídos. Eles vão reduzir uma ampla escala de frequências, o que pode ajudar.

Quem realmente precisa de fones de ouvido com cancelamento de ruídos?

Aéreo - Se você é um viajante frequente, um bom par de fones de ouvido com cancelamento de ruídos deixará qualquer viagem de avião, trem ou carro muito mais agradável. Mesmo depois de um voo de 12 horas, não me sinto tão cansado na chegada, graças à menor agressão auditiva.

Cotação - Os modelos que entram na orelha são mais fáceis para dormir, embora ainda um pouco desconfortáveis, e são meus preferidos. Aqueles que cobrem as orelhas reduzem um pouco mais os ruídos, pois são capazes de bloquear passivamente algum som por causa de seu design, mas são sempre volumosos, na cabeça ou na bolsa. Comprei um par de Bose QuietComfort 20s, e nunca voo sem ele.

Transporte de Carga Aérea - No entanto, se você viaja pouco, ou se acha os ruídos de alta frequência – como pessoas falando, carros buzinando e vizinhos barulhentos – mais irritantes que o ruído do motor do avião ou que uma conversa ao fundo, esses fones talvez não valham a pena. Os tampões de ouvido baratos, ou talvez os isoladores de ruídos, podem funcionar suficientemente bem. E vale a pena ter em mente que, pelo mesmo valor, os fones de ouvido normais provavelmente terão um som melhor do que os com cancelamento de ruídos.

Desembaraço Aduaneiro - No geral, acho que os fones de ouvido com cancelamento de ruídos são ótimos, mas também viajo com frequência e tenho expectativas sobre seu bom funcionamento. Para quem viaja pouco, no entanto, esse produto pode não ser necessariamente um acessório de viagem imprescindível.

Fonte: https://exame.abril.com.br/estilo-de-vida/fones-de-ouvido-com-cancelamento-de-ruidos-valem-a-pena/


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Durante a visita de autoridades do Ministério da Infraestrutura ao Porto de Santos, o presidente da Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp), Casemiro Tércio, revelou que pretende modernizar o sistema de atracação do cais, viabilizando uma quantidade maior de berços e criando uma regra de atracação mais justa, privilegiando a operação eficiente.

Tércio também anunciou que negocia mudanças no transporte ferroviário na área do Porto.

“Devemos fazer uma revisão no contrato da Portofer visando investimentos, principalmente na Margem Direita. Estamos falando de pátios ferroviários e pera ferroviária no Saboó, terceira linha no Valongo, desvio ferroviário em Outeirinhos e outros dois acessos ferroviários no Macuco”, anunciou.

Fonte: A Tribuna


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News - O grupo americano Google, cujo sistema operacional Android está instalado na grande maioria dos smartphones do mundo, anunciou no domingo (19) que começou a suspender suas relações com o grupo chinês Huawei, uma das empresas consideradas “de risco” por Washington.

Operador Multimodal de Carga - Em meio a tensões comerciais com Pequim, o presidente Donald Trump proibiu que os grupos americanos façam negócios com empresas estrangeiras do setor de telecomunicações consideradas perigosas para a segurança nacional, uma medida que tinha como alvo principal a Huawei, gigante chinesa e que se tornou inimiga de Washington.

Operador Logístico Brasil - O grupo aparece na lista de empresas suspeitas com as quais não se pode negociar sem a autorização das autoridades.

Operador Logístico Multimodal - “Estamos cumprindo a ordem e revisando as implicações”, afirmou um porta-voz do Google em um e-mail à AFP.

Operador Multimodal - As implicações podem ser importantes, pois, como todos os grupos de tecnologia, o Google deve colaborar com os fabricantes de smartphones para que seus sistemas sejam compatíveis com os telefones.

Operador Logístico Brasil - A empresa terá que interromper as atividades que representam transferência de tecnologias que não são públicas (“open source“), o que obrigaria o fabricante chinês a usar apenas a versão “open source” do Android, explicou à AFP uma fonte próxima ao caso.

Termos e Procedimentos - Desta maneira, a Huawei não poderá acessar mais os aplicativos e serviços que pertencem ao Google, como o Gmail, por exemplo.

Prêmios e Certificados - Nesta segunda-feira (20), a Huawei afirmou que fez “contribuições substanciais” ao desenvolvimento do sistema operacional Android e que vai continuar oferecendo atualizações de segurança e serviços pós-venda a todos seus equipamentos, depois de saber que o Google deixará de vender componentes e software à empresa chinesa.

Sea Freight - “A Huawei fez contribuições substanciais ao desenvolvimento e crescimento de Android. Como um dos seus parceiros-chave globais, trabalhamos estreitamente com sua plataforma de código aberto para desenvolver um ecossistema que beneficiou tanto os usuários como a indústria”, informou a empresa chinesa em comunicado.

Newsletter - A companhia indicou que continuará fornecendo atualizações e serviços pós-venda a todos seus equipamentos, tanto “para os quais já foram vendidos como para os que estão ainda em estoque”

Cotação - No primeiro trimestre, a Huawei vendeu 59,1 milhões de smartphones, o que representa 19% do mercado, mais do que a americana Apple, mas ainda continua atrás da líder do setor, a sul-coreana Samsung.

Termos e Procedimentos - A Huawei é uma das empresas líderes do 5G, a nova geração da internet móvel que está em processo de desenvolvimento.

Transporte Aéreo de Animais - As duas maiores economias mundias travam uma guerra comercial, com a imposição mútua de tarifas, e a tecnologia é um eixo fundamental do confronto.

Fonte: https://exame.abril.com.br/tecnologia/google-comeca-a-cortar-lacos-com-a-huawei/


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Empresa de Logística em São Paulo - São Paulo — Entrar em um consórcio para comprar um carro pode ser uma boa opção para quem não tem pressa, não tem muito dinheiro para dar de entrada e não tem disciplina financeira para poupar parte do salário todo mês. A desvantagem da modalidade sempre foi a falta de previsibilidade sobre quando a contemplação vai acontecer, ou seja, quando você de fato terá acesso à carta de crédito para adquirir o bem.

Parceiros - Uma startup criou um modelo digital que quer facilitar a vida de quem está pensando em entrar em um consórcio. A CarroParaTodos permite que você planeje e defina quando será contemplado antes de começar a pagar as parcelas.

Operador Multimodal de Carga - Funciona assim: o site apresenta diversos modelos de veículos, seus valores e parcelas. Você consegue escolher o plano ideal para o seu orçamento. A CarroParaTodos tem 239 planos de consórcio, com prazos de 31 a 80 meses. Você escolhe o plano e a parcela, e o sistema busca os melhores grupos dentre os 470 em andamento.

Trabalhe na D-Log - Antes de contratar o consórcio na CarroParaTodos, é possível saber as chances de ser contemplado simulando os valores de lance com a data planejada. A startup ajuda a planejar o lance vencedor por meio de simulações estatísticas. Assim, você pode se programar, pois decide quando quer ser contemplado.

Operador Logístico - A ferramenta foi criada a partir de uma parceria com a administradora Disal Consórcio, através da qual os sócios da CarroParaTodos, Mauricio Simões e Kaio Mano, conseguiram informações sobre as milhares de assembleias e contemplações de centenas de grupos em uma base histórica.

Agente de Carga - Os empreendedores procuraram, então, um expert em estatística e matemática, o Prof. Dr. Hélio Lopes, que conseguiu modelar e responder a pergunta usando técnicas de análise preditiva. A etapa seguinte foi embutir a nova ferramenta no processo de venda do consórcio online.

Trabalhe na D-Log - Mauricio Simões, um dos sócios da startup, diz que a CarroParaTodos surgiu por causa da carência de tecnologia para o usuário final no segmento de consórcios. Em sua maioria, as vendas são realizadas presencialmente ou por telemarketing. Além disso, é um setor que apresenta grande volume de transações, porém com muito desencontro de informação.

Dietrich Logistics - Segundo ele, um dos principais objetivos da CarroParaTodos, além da comodidade e segurança nas transações, é combater as desinformações do setor. “O consórcio é um maravilhoso sistema genuinamente brasileiro para compra de bens e serviços de valores elevados e isso precisa ser mais bem conhecido, melhor explicado e ter maior transparência”, diz.

Agente de Carga - O investimento inicial dos sócios no projeto foi de 1 milhão de reais. A expectativa é captar novos investimentos em 2019. Simões foi fundador do iCarros, vendido ao Itaú em 2007, e foi sócio fundador da i-Cherry, agência digital vendida em 2010 para a JW Thompson. Além da startup, Mauricio é um dos sócios do Grupo AB Abolição, tradicional rede de concessionárias do Rio de Janeiro.

Vale a pena?

Operador Logístico Brasil - O especialista em crédito Marcelo Prata, fundador dos sites Canal do Crédito e Resale, avalia que o consórcio pode ser uma boa opção para o consumidor que não tem disciplina para juntar dinheiro para comprar um carro ou não tem um valor alto para dar de entrada na compra financiada do bem.

Prêmios e Certificados - “Se a pessoa tiver mais do que 50% do valor do carro na mão para dar de entrada, não vale a pena recorrer ao consórcio porque irá pagar uma taxa de administração que pode ser alta”, diz Prata. No caso da CarroParaTodos, a taxa de administração varia de 14% a 20%, com eventuais promoções em parceria com a Disal Consórcio.

D-Log 21 anos - Outra recomendação que o especialista dá para quem estiver interessado em entrar em um consórcio de carro é identificar logo de cara qual é a administradora parceira da plataforma de venda. Ela que será responsável pelo recolhimento do dinheiro — a plataforma de vendas só recebe um percentual sobre as vendas realizadas, que é pago pela administradora.

D-Log conquista selo de Eficiência Logística - A administradora do consórcio deve estar devidamente autorizada pelo Banco Central para exercer esse papel. Há uma lista no site do BC com os nomes das companhias que possuem o aval do regulador. Também vale pesquisar na internet sobre a reputação da empresa em sites como o Reclame Aqui.

Road Transportation - Ler o contrato com cuidado e estar 100% ciente das regras do consórcio é fundamental, mesmo quando você fizer a contratação pela internet. É nesse documento que constam as informações sobre eventuais taxas e penalizações caso você desista de pagar as parcelas, por exemplo.

Serviços - Também é importante lembrar que não há restrições para começar a pagar um consórcio, mas, quando você for contemplado, passará por uma análise de crédito para poder receber o dinheiro — logo, estar com o nome sujo pode ser um problema ou você poderá ter que encontrar um fiador para concluir a operação, dependendo do caso.

Road Transportation - O consórcio é uma das modalidades mais utilizadas para adquirir veículos no Brasil. A cada ano, essa demanda vem aumentando. Segundo dados da ABAC (Associação Brasileira de Administradoras de Consórcios), em dezembro de 2018, o total de consorciados ativos chegou a 7,157 milhões. Em 2018, o sistema de consórcio concedeu 40,43 bilhões de reais em créditos.

Fonte: https://exame.abril.com.br/seu-dinheiro/nesta-startup-de-consorcio-voce-pode-planejar-quando-sera-contemplado/


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D-Log 21 anos - São Paulo – Quem viaja ao exterior pelo menos duas ou três vezes por ano pode optar por ter uma apólice de seguro viagem anual. Mais comum em mercados com cultura seguradora desenvolvida, como Estados Unidos e Europa, o produto já é oferecido no Brasil por ao menos sete seguradoras.

Air Freight - Em geral, a cobertura médica oferecida é de 60 mil dólares, ou 30 mil euros, dependendo de qual região é o foco das viagens: Europa ou Estados Unidos. Há produtos mais básicos, que cobrem gastos médicos de até 30 mil dólares, e também produtos premium, que cobrem até 150 mil dólares.

Operadores Logísticos - Há também apólices do tipo “Mundo”, que cobrem despesas em todas as regiões do planeta. Naturalmente, esse tipo de apólice é mais cara. A Basic 30 Mundo, vendida pela April Seguros, custa 5,7 mil reais e cobre despesas médicas no valor de 30 mil euros. Geralmente os seguros viagem com duração de um ano cobrem perda de bagagem reembolsando 1,2 mil dólares.

Companhia - O custo para ficar protegido em viagens durante todo o ano não é baixo: o valor das apólices varia entre 2,9 mil reais a 8,8 mil reais, de acordo com levantamento feito pelo Comparaonline.

Operador Logístico Brasil - A apólice da Allianz Travel, a última a lançar um seguro do tipo no mercado brasileiro, não impõe limite de viagens durante 365 dias e é válida para viagens internacionais com duração de até 60 dias.

Rodoviário - O limite de tempo existe porque o seguro viagem anual não deve ser confundido com um seguro viagem para intercâmbios, que exige uma documentação específica e é mais caro.

D-Log 21 anos - A seguradora mostra que é possível economizar ao contratar a apólice. Por exemplo, quem viaja, durante um ano, três viagens com duração de 15 dias cada, uma para a Europa e duas para os Estados Unidos, consegue economizar 15% do valor da proteção. Na seguradora, o plano anual custa 921 reais, enquanto contratar as apólices para cada viagem custa 1.079 reais.

Selo Infraero - Se o viajante realiza seis viagens por ano, duas de sete dias e duas de 15 dias para os EUA, além de duas de sete dias para a Europa, a economia pode aumentar para 35% e é possível economizar quase 500 reais.

Air Freight - É bom ressaltar que uma apólice de seguro viagem pode estar disponível apenas em seguros superiores, que já costumam ser mais caros. A da Allianz, por exemplo, só é válida para os produtos Top e Prime. Ou seja, é possível economizar, mas se o viajante já costuma contratar planos superiores, “É um perfil de público que gosta de uma cobertura maior”.

Desembaraço Aduaneiro - E se todo o limite de cobertura for utilizado antes do final da vigência do seguro? Paulo Marchetti, diretor da Comparaonline, aponta que a maioria das proteções permitem recompor limite a cada momento em que a cobertura é utilizada. “Se alguém utilizar, no meio do ano, todo o limite de cobertura, pode recompor o valor por um preço mais vantajoso e sem carências, o que não aconteceria se o viajante optar por contratar uma nova apólice”.

Site desenvolvido pela Lima & Santana Propaganda - Parceiros -

Fonte: https://exame.abril.com.br/seu-dinheiro/quando-compensa-ter-um-seguro-de-viagem-anual/


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News - Os últimos números divulgados na Pesquisa Mensal de Serviços do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) reforçam o potencial de crescimento do turismo brasileiro.

Customs Clearance - Enquanto o setor de serviços, como um todo, vem sofrendo retração, o turismo ainda segura o índice, com um crescimento de 3,3%, acumulados nos últimos 12 meses até março deste ano.

Site desenvolvido pela Lima & Santana Propaganda - De acordo com o subsecretário de Desenvolvimento de Comércio e Serviços do Ministério da Economia, Fábio Pina, esse crescimento ainda está muito distante da expectativa gerada para o setor. Segundo ele, só é possível alcançar o potencial latente quando os setores deixarem de se isolar e trabalharem integrados. “O subsídio para grandes grupos econômicos, para grandes setores da economia, não se traduziu em mais empregos e mais investimentos na prática. Se traduziu em apenas mais uma renúncia fiscal que dificultou o trabalho do setor público em prestar serviços para quem precisa”, afirma Pina.

Contato D-Log - Em 2017, o país avançou no Ranking de Competitividade de Viagens e Turismo, do Fórum Econômico Mundial, que avalia 136 países em 14 quesitos. O resultado representou um salto da 51ª posição, em 2013, para a 27ª, em apenas quatro anos; com destaque para o quesito “belezas naturais”, no qual o país ocupa a primeira colocação mundial.

Dietrich Logistics - Nos quesitos que necessitam de interferência do poder público como segurança, infraestrutura e ambiente de negócios, o país ainda configura entre os piores desempenhos. “Há uma série de problemas a serem solucionados que dependem da retomada da capacidade do governo em investir, e isso só é possível crescendo a economia e aumentando a arrecadação pelo crescimento, e não pelo aumento da carga tributária; e reduzindo os grandes problemas fiscais do país, o maior deles é o da Previdência”, diz.

Trabalhe na D-Log - Para ele, somente depois disso o ambiente estará propício para melhorar os outros setores de forma consolidada. “Não existe um único setor puxar toda a economia. Ao contrário, é o crescimento de toda a economia que vai fazer com que os setores prosperem”, conclui.

Fonte: https://exame.abril.com.br/brasil/governo-diz-que-destravar-economia-consolidara-turismo/


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Rodoviário - São Paulo – Uma petição para que a HBO “refaça a 8ª temporada de Game of Thrones com autores competentes” chamou atenção na internet e nas redes sociais nesta quarta-feira (15).

Transporte de Carga Aérea - Criada no site change.org por um usuário identificado como Dylan D., o protesto bem-humorado critica os criadores de GoT e desaprova o andamento da última temporada até o 5º e penúltimo episódio.

Selo Infraero - “David Benioff e D. B. Weiss lamentavelmente provaram para si mesmos que são autores incompetentes e não têm matéria-prima (ou seja: livros) para a qual recorrer. Essa série merece um final que faça sentido. Subvertam minhas expectativas e façam acontecer, HBO!”, consta no texto da petição.

Road Transportation - O criador da página não está sozinho: até o momento de publicação desta reportagem, o site já contava com mais de 200 mil ‘assinaturas’ online em apoio à ‘causa’.

Companhia - Clique aqui para ver a petição.

Fonte: https://exame.abril.com.br/estilo-de-vida/fas-de-game-of-thrones-querem-que-8a-temporada-seja-refeita/


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Operador Logístico Brasil - Em meio à guerra comercial entre China e Estados Unidos, a Alibaba, maior plataforma de e-commerce chinesa, reporta seus resultados do trimestre na manhã desta quarta-feira, 15. Os números devem vir positivos, mas investidores estarão mesmo preocupados com a sobrevivência da Alibaba no tiroteio que tornou-se a guerra comercial sino-americana.

Customs Clearance - Com capital aberto nos Estados Unidos desde 2014 e valendo 443 bilhões de dólares, a Alibaba acumulava alta de mais de 20% no valor das ações no ano, mas viu os papéis caírem mais de 8% neste mês após as tensões comerciais se acentuarem.

News - O presidente norte-americano, Donald Trump, disse que a China descumpriu a promessa de mudar leis comerciais e impôs na semana passada tarifas maiores, de 25%, a importados chineses, dizendo que novas taxas ainda poderiam vir. A China retaliou e também anunciou mais tarifas em produtos norte-americanos. Depois do anúncio, o próprio SP&500, índice com as principais empresas de capital aberto dos Estados Unidos, teve na segunda-feira, 13, sua pior queda em quatro meses.

Cotação - Tarifas mais altas para entrar nos Estados Unidos devem prejudicar as vendas da Alibaba e de outras empresas chinesas num momento em que se organizam justamente para expandir sua atuação internacional. A China responde por 21% das importações norte-americanas, enquanto os produtos dos Estados Unidos são cerca de 10% do que entra na China.

Operador Multimodal de Carga - A Alibaba deve divulgar faturamento de 13,4 bilhões de dólares no período referente aos três primeiros meses de 2019, com alta de 40% em relação ao mesmo período do ano passado. As vendas no varejo online chinês, que cresceram mais de 20% no primeiro trimestre de 2019, segundo dados oficiais do governo, também impulsionaram a alta na Alibaba. Já o lucro, de 98 centavos por ação, deve subir quase 20%.

Dietrich Logistics - Conhecida como a “Amazon chinesa”, a Alibaba tem negócios no varejo e em outros setores como computação em nuvem, inteligência artificial e entretenimento. A empresa vai vender para a companhia de streaming norte-americana Netflix os direitos de imagem de um dos programas de seu serviço de vídeo, o Youku, numa tentativa da Netflix de por um pé no gigantesco mercado chinês.

Sea Freight - Quanto mais variada for sua atuação, menos exposta a Alibaba estará às pressões de Donald Trump. É uma estratégia semelhante à seguida pela Amazon, um dos principais alvos do presidente americano.

Fonte: https://exame.abril.com.br/negocios/alibaba-divulga-resultados-tentando-escapar-de-guerra-comercial/


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