Contra excesso de trabalho, França propõe limitar acesso a e-mail profissional

21 de abril de 2018 0Mercado

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Muitos continuam trabalhando mesmo durante o fim de semana

Governos devem regular o uso de e-mails de trabalho, para evitar a sobrecarga de trabalhadores? Na França, a resposta à pergunta caminha em direção ao “sim”.

Aéreo - O Partido Socialista do presidente francês, François Hollande, pretende votar uma medida que dê aos empregados, pela primeira vez, o “direito de se desconectar”.

News - Empresas que empregam mais de 50 pessoas serão obrigadas a elaborar uma carta de boa conduta estabelecendo quais são os horários fora da jornada de trabalho – normalmente o período noturno e o fim de semana – quando os funcionários não deveriam enviar ou responder e-mails profissionais.

Companhia - O assunto já foi motivo de piada na imprensa internacional quando a proposta foi sugerida pela primeira vez, com ironias a eventuais inspetores bisbilhotando os trabalhadores mais plugados.

Rodoviário - Mas o governo francês argumenta que o problema da conexão permanente com o trabalho é universal e crescente – e que uma intervenção é necessária.

Trabalhe na D-Log - “Todos os estudos mostram que existe muito mais estresse relacionado ao trabalho hoje do que havia antes, e que este estresse é constante”, disse à BBC o parlamentar socialista Benoit Hamon.

D-Log 21 anos - “Os funcionários saem fisicamente do escritório, mas eles não saem do trabalho. Eles continuam presos por um tipo de coleira eletrônica – como um cachorro. As mensagens de texto e os e-mails colonizam a vida do indivíduo até que ele ou ela desmorone.”

Clientes D-Log - A medida faz parte de uma lei trabalhista, batizada com o nome da ministra do Trabalho Maryam El Khomri. Muitas das normas em discussão desencadearam semanas de protestos na França.

Operador Logístico Multimodal - Mas, em meio às divergências quanto à lei, há certo consenso em relação à cláusula da “desconexão”.

Revolução digital

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Nova lei trabalhista gerou protestos na França

Desembaraço Aduaneiro - Poucos – na França ou em qualquer outro país – discordariam de que a falta de limites entre o horário de trabalho e o horário de descanso é uma consequência problemática da revolução digital.

Dietrich Logistics - “Em casa, o local de trabalho pode ser a cozinha, o banheiro ou o quarto. Passa-se de um e-mail de trabalho a um WhatsApp pessoal, a uma foto no Facebook e a uma mensagem de texto de trabalho – tudo na mesma ferramenta”, afirma Linh Le, da consultoria em gerenciamento Elia, em Paris.

Marítimo - “Você está em casa, mas você está ausente, e isso é uma ameaça real aos relacionamentos”, acrescenta.

Multimodal Logistics Operator Brazil - Le diz que as empresas que ela aconselha estão cada vez mais cientes dos perigos que isso representa para os funcionários. A ameaça mais extrema é o chamado “burnout” (ou exaustão), que ela descreve como “sofrimento físico, psicológico e emocional causado por uma total inabilidade de descansar”.

Operador Logístico de Carga - Mas, além de poupar seus funcionários do sofrimento, as companhias também precisam que seus funcionários sejam criativos. E isso é menos provável sem um horário regular de descanso, segundo Le.

Empresa de Logística em São Paulo - A consultora elogia a iniciativa de uma companhia de seguros dos Estados Unidos que deu aos funcionários dispositivos para monitorar o sono e paga bônus para aqueles que conseguem 20 boas noites de sono consecutivas.

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Consultora afirma que em casa o local de trabalho pode ser qualquer um, até a cama

Sea Freight - “Mostra como as empresas reconhecem a importância de não assediar os funcionários em casa.”

Rodoviário - “Aqui na França falamos de dois tipos de tempo, como na definição dos gregos: chronos e keiros. Chronos é o tempo regular, que pode ser dividido. Keiros é o tempo inconsciente… o tempo criativo. Keiros é essencial para o pensamento produtivo, e os bons empregadores sabem que precisam protegê-lo.”

Funciona?

Agente de Carga - Mas muitos duvidam que a restrição proposta vá funcionar.

Rodoviário - Na PriceMinister – uma empresa de comércio online sediada em Paris -, o presidente-executivo Olivier Mathiot instituiu as “sextas-feiras sem e-mail”, para estimular os funcionários a usarem menos a ferramenta.

Multimodal Logistics Operator Brazil - A gerente de vendas Tiphanie Schmitt concorda com a iniciativa – por estimular as pessoas a conversarem -, mas ela diz que não gostaria de ver o governo interferindo na forma como ela trabalha.

Rodoviário - “Eu trabalho com vendas. Gosto de vendas. Significa que eu uso e-mail tarde da noite e durante o fim de semana. Não quero que minha empresa me impeça de usar minha caixa de e-mail só por causa de uma lei”, diz.

Prêmios e Certificados - Em um bar chamado Bowler, perto da Champs-Elysees, local onde se reúnem funcionários dos setores financeiro e de tecnologia, as opiniões são parecidas.

D-Log 21 anos - “Acho que (o direito de se desconectar) é maravilhoso para melhorar a condição humana, mas totalmente inaplicável”, diz o programador de software Gregory.

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Funcionários do setor de tecnologia aprovam o ‘direito a se desconectar’ mas acreditam que lei é inaplicável

Sea Freight - “Em minha companhia nós competimos com desenvolvedores da Índia, China, Estados Unidos. Precisamos falar com pessoas no mundo todo tarde da noite. Nossos concorrentes não terão as mesmas restrições (caso a norma entre em vigor). Obedecer essa lei seria um tiro no pé.”

Termos e Procedimentos - Olivier Mathiot, da PriceMinister, acha que a questão deve ser tratada como uma questão de educação, e não de legislação.

Transporte de Carga Aérea - “Na França somos campeões em aprovar leis, mas elas nem sempre ajudam quando o que precisamos é uma maior flexibilidade no local de trabalho”, opina.

Operador Logístico de Carga - Para Linh Le, da consultoria Elia, a lei pode se tornar irrelevante rapidamente.

Operador Multimodal de Carga - “Em poucos anos os e-mails vão deixar de existir. Teremos outra coisa”, argumenta.

Termos e Procedimentos - Mesmo os que torcem pela aprovação da lei, como o parlamentar Benoit Hamon, admitem que o impacto dela é limitado – a proposta não prevê penas para a violação da lei. As empresas devem obedecer de forma voluntária.

Transporte Aéreo de Animais - Mas quase todos na França concordam que a questão do excesso de comunicação precisa estar na pauta de todos os empregadores.

Fonte: http://www.bbc.com/portuguese/geral/2016/05/160511_proibicao_email_fora_trabalho_franca_fn


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